Como a crise na Ucrânia está afetando a aviação de negócios – Corporate Jet Investor

ALEXANDRE WHYTE – 28 de fevereiro de 2022, 11:16

Os clientes da Rússia são extremamente importantes para a aviação executiva europeia. Tanto como proprietários de aeronaves quanto como clientes fretados.

Espaço aéreo da UE fechado para russos

A UE e o Reino Unido fecharam todo o espaço aéreo para proprietários russos ou aeronaves por eles operadas. “Estamos fechando o espaço aéreo da UE para os russos. Estamos propondo a proibição de todas as aeronaves de propriedade russa, registradas na Rússia ou controladas pela Rússia. Estas aeronaves deixarão de poder aterrisar, decolar ou sobrevoar o território da UE. Isso se aplicará a qualquer avião de propriedade, fretado ou controlado por uma pessoa física ou jurídica russa”, disse Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia. “Então deixe-me ser muito claro. Nosso espaço aéreo será fechado para todos os aviões russos – e isso inclui os jatos particulares dos oligarcas”.

Esta é uma grande dor de cabeça para os operadores. Como você vê um jato de propriedade de um russo que tem dupla cidadania? E quanto a uma propriedade compartilhada ou aeronave fracionada com um indivíduo russo? Como você define uma aeronave registrada não russa de propriedade de uma empresa das Ilhas Virgens Britânicas?

Sanções são uma grande ameaça à indústria

A invasão russa da Ucrânia levou a uma enxurrada de sanções emitidas pelos EUA, UE, Reino Unido e outros países. Estas serão negativas para alguns, mas talvez positivas para os compradores de jatos executivos.

Os EUA têm como alvo os 10 maiores bancos da Rússia. Também está bloqueando pagamentos a grandes bancos, o que poderia impossibilitar o pagamento de empresas russas – como fornecedores de combustível ou aeroportos.

Mas o maior risco para a aviação executiva russa é que os proprietários de jatos executivos – empresas e indivíduos – sejam sancionados. Essa ameaça por si só está impedindo os bancos de oferecer financiamento a clientes e fabricantes russos de vender aeronaves.        

Impacto adverso nas transações

Novos acordos de compra e financiamento de jatos executivos para clientes russos serão suspensos – alguns já estão. Esses acordos existentes podem enfrentar problemas como ilegalidade, força maior, inadimplência de pagamento, etc. devido a sanções ou restrições de exportação.

Quaisquer transações internacionais com jatos executivos nas quais um banco com restrições de sanções ou uma de suas subsidiárias estejam envolvidas agora serão afetadas negativamente – como comprador, vendedor ou financiador.

Vale ressaltar que alguns bancos sancionados, como o VTB Bank e o Sberbank, possuem subsidiárias de leasing que também lidam com aeronaves e que serão afetadas.