Escassez global de pilotos: mito ou fato?

Está faltando ou sobrando pilotos globalmente? As empresas são taxativas: já estão faltando e vai piorar! Já entre a classe dos pilotos, a história é outra: o que falta é política adequada de RH nas empresas.

Este é o tema deste interessante artigo da AVWeb:

As opiniões divergem sobre a escassez de pilotos

Por Russ Niles -Publicado em 08 de maio de 2022 e atualizado em 09 de maio de 2022

O maior sindicato de pilotos do mundo diz que não há escassez de pilotos, apenas uma escassez de habilidades gerenciais para contratá-los. Já a ALPA-Air Line Pilots Association criou uma página na web na qual afirma que há realmente um excesso de pilotos. “Então, embora não tenhamos escassez de pilotos, temos uma escassez de executivos de companhias aéreas dispostos a manter suas decisões de negócios de cortar o serviço aéreo e ser francos sobre suas intenções de burlar as regras de segurança e contratar trabalhadores inexperientes por menos salários.”, diz a página da ALPA. Também diz que algumas companhias aéreas se prepararam melhor para a recuperação pós-pandemia e as que não se prepararam são as que cancelam voos e enfrentam protestos de pilotos.

Enquanto isso, as próprias companhias aéreas estão em desacordo sobre se há escassez. A Forbes reuniu declarações de CEOs sobre o assunto em teleconferências e o CEO da Spirit, Ted Christie, parecia otimista com o pipeline de pilotos, embora sua companhia aérea esteja cortando voos e citando a escassez. “Prevemos que você possa interpretar que esses dados sugerem que provavelmente estamos em um momento será mais próximo do que você experimentamos no passado”, disse Christie. “A oferta e a demanda se resolverão durante esse período de tempo.” O CEO da United, Scott Kirby, tinha uma visão oposta. “A escassez de pilotos é real, pelo menos nos próximos cinco anos. A maioria das companhias aéreas não conseguirá realizar seus planos de capacidade porque simplesmente não há pilotos suficientes, pelo menos não nos próximos cinco anos”, disse ele. Kirby disse que as companhias aéreas precisam de 13.000 pilotos por ano e a entrada de novos profiossionais no mercado agora não passa de 7.000.