Os preços das aeronaves executivas permanecem altos, apesar do aumento dos estoques em alguns segmentos

Da AIN online – por Curt Epstein –  16 de setembro de 2022, 9h41

Depois de atingir baixas recordes em dezembro de 2021, o estoque de aeronaves executivas usadas está aumentando lentamente, de acordo com o mais recente relatório de mercado e dados de pesquisa da JetNet iQ. Apresentado esta manhã na conferência anual JetNet iQ em Nova York, o criador e diretor do programa Rolland Vincent observou que, enquanto os preços e as avaliações fortes continuam, a porcentagem de jatos executivos disponíveis agora subiu acima de 4% pela primeira vez desde novembro de 2021, com 950 aeronaves no mercado. O ano passado abriu com um estoque de 7,6% e diminuiu constantemente.

A categoria de jatos pessoais lidera em aeronaves disponíveis, com 5,8% da frota à venda no final de junho, seguida por bizliners com 5,2% e jatos de médio porte com 5%. Turboélices e jatos grandes e de alcance ultralongo mantiveram baixíssima disponibilidade, com 2,8 e 2,6 por cento de suas respectivas frotas para venda.

Pela primeira vez em quatro trimestres, a pesquisa do terceiro trimestre em andamento indica que o sentimento dos proprietários/operadores de aeronaves está aumentando novamente após atingir um pico histórico no terceiro trimestre de 2021. Entre os cinco principais fabricantes de jatos executivos – Bombardier, Dassault, Embraer, Gulfstream e Textron—, os índices book-to-bill estão todos acima de 2:1, com backlogs totalizando US$ 46,7 bilhões.

A última previsão da JetNet prevê que as entregas de jatos executivos excedam os níveis de 2019 a partir do próximo ano. Na próxima década, a empresa prevê 8.400 novas entregas de jatos no valor de US$ 264 bilhões (valortes em US$ de 2022). Embora isso represente uma redução de 129 unidades em relação à previsão do ano passado, o valor total é maior em US$ 11 bilhões, significando uma oscilação em direção à extremidade superior do mercado.

Na pesquisa ainda em andamento com operadores de aeronaves executivas, mais de 70% dos entrevistados em todo o mundo indicaram que considerariam seriamente a compra de combustível de aviação sustentável nos próximos 24 meses.