94% dos novos usuários da BizAv não pretendem voltar a voar na asas da linha aérea

Na época em que os carros com transmissão automática eram raros (e caríssimos!), ninguém se importava com a troca de marchas. Mas depois de ter o primeiro carro automático, quantos motoristas voltaram a dirigir pisando na embreagem? Um amigo enólogo sempre me alertou quanto ao “perigo” de comprar vinhos caros, pois eles são uma viagem sem volta: poucos são aqueles que conseguem tomar vinhos baratos depois disso. Com o transporte aéreo acontece a mesma coisa: filas de checkin fazem parte da vida até que você se acostuma com chegar no aeroporto na hora do embarque (na verdade, é o avião que espera você, não o contrário…).

É claro que o custo de voar na BizAv é muito maior do que o da passagem de linha aérea, mas os afortunados que começaram a voar em jatos privados na pandemia como uma medida sanitária obviamente tinham condições para tal – portanto, este é um público que tem como sustentar o novo hábito, a questão é querer ou não voltar para a linha aérea. Mas conforme previu meu amigo enólogo, a BizAv também é uma viagem sem volta… É o que confirma uma pesquisa realizada recentemente nos EUA, que atesta que 94% dos novos usuários da BizAv não pretendem voltar a voar na asas da linha aérea – vide matéria da CNBC Travel: “People who fly private jets don’t want to return to airlines. But it’s costing them a lot more than it used to.“